Worauf Sie bei der Nutzung von Batterien achten sollten

Die Lebensdauer einer Batterie bemisst sich in Zyklen. Einmal entladen und wieder aufladen ist ein Zyklus. Neue Batterien erreichen in der Regel erst nach dem 3. Zyklus ihre Nominalkapazität. Bei den ersten Ladezyklen sollte der angegebene Ladestrom eingehalten werden um ein optimales Ergebnis zu erhalten.

Wieviele Zyklen ein GEL- oder AGM-Akku schafft, hängt erstens vom Batterietyp und zweitens davon ab, was ein Hersteller seinem Akku zutraut. Entscheidend ist aber der dritte Punkt: Wie tief der Akku während des Zyklus entladen wird. Bei einer Entladungstiefe von z. B. 75 Prozent (DoD - Depth of Discharge) ihrer ursprünglichen – in Amperestunden (Ah) gemessenen – ist die mögliche Zyklenanzahl nur halb so hoch wie bei einer durchschnittlichen Entladung von 50%. Die Zyklenanzahl  kann sich bei einer durchschnittlichen Entladung von nur 30% vervielfachen. Umgekehrt - je mehr Kapazität prozentual aus einer Batterie entnommen wird, desto geringer sind die möglichen Zyklen und die Lebensdauer.

Was folgt daraus für den Umgang mit einer Batterie?

Schutz vor Tiefentladungen sind sehr wichtig.  Einfache Kinderspielzeuge schalten z. B. beim Erreichen der Mindestspannung der Batterie nicht ab. Das kann kurzfristig zur Zerstörung einer Batterie führen. Stellen Sie sicher, dass das nicht passiert. Laden sie die Batterie immer wieder auf. Kürzerer Ladezyklen erhöhen die Lebenszeit. Trennen sie die Batterie vom Verbraucher, wenn sie den Verbraucher nicht nutzen. Lassen sie die Batterie nicht ungeladen, immer aufladen - auch wenn sie die Batterie gerade nicht brauchen. Tödlich ist es für die Batterie, wenn sie diese leer oder fast leer im Verbraucher belassen. Die Restströme, welche die meisten Verbraucher auch im ausgeschalteten Zustand der Batterie entnehmen, geben der Batterie dann auch den Rest....

Batterie und Ladegerät Sollten zueinander passen. Mit welcher Kennlinie ein Akku geladen werden muss, weiß der Hersteller. Im Zweifel dort nachfragen. Moderne Ladegeräte erkennen den Batterietyp und stellen die Ladekurve entsprechend automatisch ein. Manchmal reichen schon kleine Fehler im Umgang mit einer Blei-Säure-Batterie aus, um ihre Lebensdauer irreparabel zu verringern. Damit das nicht passiert, muss man sie richtig nutzen (entladen), richtig laden und im Bedarfsfall richtig überwintern.

Batterie richtig überwintern

Batterien in Fahrzeugen die im Winter nicht oder kaum genutzt werden müssen auf die längere Ruhezeiten vorbereitet werden. Nicht nur auf eine Winterpause, sondern auf alle längeren Ruhezeiten sollte man entsprechend auch die Batterie vorbereiten. Drei Wege führen dabei zum Ziel.

    Durchladen und keinen Strom mehr entweichen lassen. Den Akku mit dem richtigen Ladegerät 20 bis 24 Stunden durchladen. Anschließend durch Abklemmen der Pole alle Verbraucher von der Batterie trennen, so dass bis auf die nicht zu verhindernde Selbstentladung kein Strom entweicht. Eine intakte Batterie mit Ruhespannung von zirka 12,8 Volt ist so bis zu –40 Grad Celsius für etliche Wochen im Caravan gegen Frost geschützt.
     Am Stromnetz lassen. Da man aber wohl nie ganz genau weiß, wie intakt die Batterie ist, empfiehlt sich eher der zweite Weg. Nämlich, die Batterie für die Zeit der Pause am Stromnetz angeschlossen zu lassen. Moderne Batterielader durchlaufen die Ladekennlinie, erkennen eine kritische Spannung und laden nach. Bei Ladegeräten mit veralteter IU-Kennlinie muss man sich mehr kümmern. Sie laden immer mit maximaler Spannung und schalten nicht ab. Heißt, man sollte die Batterie regelmäßig vom Ladegerät abschalten und nach einer gewissen Zeit wieder anschließen.
    Immer wieder nachladen. Batterie laden, ausbauen und kühl und trocken im Haus lagern. Je nach Zustand des Akkus, sollte man ihn währenddessen an ein externes Ladegerät mit entsprechender Kennlinie anschließen und immer mal wieder nachladen.


Eines ist klar: Ein Akku ist und bleibt ein Verschleißteil, an dem Sie mit diesen Tipps aber länger Freude haben sollten.